隨著時代的進步，公共交通設施也隨之改善。當今的智能電子公交站牌融合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和計算機等新技術，集圖文信息播放、語音報站和視頻監(jiān)控等功能于一體，是智慧城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。
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據(jù)華北工控了解，所謂嵌入式智能電子公交站牌是以網(wǎng)絡多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺為核心，充分利用了無線通信系統(tǒng)、嵌入式導航系統(tǒng)和公交運營管理中心的后臺數(shù)據(jù)來完成車輛實時跟蹤、天氣預報和信息發(fā)布等應用的互聯(lián)網(wǎng)應用信息發(fā)布平臺。它作為智能交通的主要基本設施，會隨著智能技術、電子技術、嵌入式計算機技術的發(fā)展而不斷更新完善。
在智能電子公交站牌的系統(tǒng)設計中，它主要由電子站牌殼體、多媒體信息發(fā)布子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、語音播報子系統(tǒng)、無線通信子系統(tǒng)和后臺控制系統(tǒng)等組成。它采用工業(yè)級顯示屏，可長期性、準確播放超高清圖文信息，顯示公交線路；電子站牌上帶攝像頭，可實時監(jiān)控并記錄站牌周邊道路客流情況，定時回傳高清視頻，監(jiān)護公共安全。智能電子站牌還支持語音播報和GPS定位等智能化功能，可實時跟蹤車輛到站信息并語音播報。
華北工控認為，智能電子公交站牌的普及對提高公交車輛的利用率，緩解交通壓力等具有重要作用。通過搭載不同的應用系統(tǒng)，它還能實現(xiàn)天氣預報、聯(lián)網(wǎng)互通等多種功能，這不僅是人工智能技術的快速落地，也要歸功于計算機硬件為其提供了平臺支撐。
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智能電子公交站牌現(xiàn)已廣泛應用于智慧城市公共交通系統(tǒng)之中。華北工控作為行業(yè)專用計算機領導者，依托強大的研發(fā)平臺與交通領域相關企業(yè)合作，打造了數(shù)款計算機硬件可擔當智能電子公交站牌整個控制中樞的技術載體。
EMB-3942，是華北工控基于基于Intel® Bay Trail平臺打造的SoC 3.5寸嵌入式主板。產(chǎn)品支持Intel® Celeron®系列處理器，板載高速內存，集成Intel® 第七代圖形處理引擎，集成網(wǎng)卡和聲卡，支持3D顯示輸出和硬件視頻加速，具有出色的4K超高清顯示性能和廣泛的媒體編解碼器庫，具有接口豐富、高性能以及工業(yè)級高可靠性等特點，可滿足智能電子公交站牌多功能應用。
BIS-6922，是華北工基于Intel QM77/HM77芯片組打造的冰翅結構嵌入式準系統(tǒng)。產(chǎn)品支持第二/三代i7/i5/i3處理器，板載高速內存，可為存儲子系統(tǒng)提供增強功能和數(shù)據(jù)保護。產(chǎn)品表面噴砂氧化處理，具有豐富接口，支持視頻/音頻，擴展性強。產(chǎn)品工業(yè)級的堅固設計、寬溫工作環(huán)境，能夠滿足智能電子公交站牌的戶外作業(yè)要求。
