一說到汽車音響改裝升級，很多人馬上會想購買什么國外品牌，或是價格至少萬元級的，要不就是只注重改裝工藝有多炫或有多酷，用了多少亞克力或者多少燈光等。其實，汽車音響是一種感覺，而不是簡單的金錢的堆積或器材的堆砌，更不是簡單的商品。

  音樂可以消除大腦的高度緊張和疲勞，使心理得到平衡。學會欣賞音樂的意義在于對音樂美感的判斷和接受，陶冶情操，保持鮮明個性，形成完美人格。汽車音響，則是在一個特定的空間環(huán)境里實現(xiàn)了以音樂提升人性的手段。

  這兩天丹拿、歐迪臣、曼斯特和勁浪音響陸續(xù)到店，專程來試聽的車友絡繹不絕，人氣大增。不過這些音響的產能有限，每天也有很多顧客因無法及時施工失望而歸。

  在接待客戶過程中，我常遇到兩種消費者，一種是無需用理性的方式對音樂音響進行分析，單憑感覺去完成對音樂的審美判斷，如欣賞蔡琴、趙鵬、恩雅、班德瑞、凱麗金，還有海豚音王子維塔斯。這類車友毫不掩飾對音樂本身或對歌者的喜愛，拿上一張常聽的CD到蘋果唱響影音店來試聽，好就是好，不好就是不好，高下立判優(yōu)劣立分。

  第二種是在欣賞過程中充分利用理性的方式去把握音響結構中所包含的審美價值，并由此獲得美感愉悅。他們會詢問一些專業(yè)問題，如空間感、頻響范圍、功率計算、箱體容積、風格的配搭等，然后指出與家用音響的差距，聽音環(huán)境的特殊性，以及資金投入的性價比等。試音時，他們會讓店家拿出一些較有質量的曲目，多以交響樂、鋼琴及弦樂為主，杜絕聽流行歌曲，而且他們不會拿自己珍藏的CD來試聽，那些“聽一次少一次”的絕版唱片往往價值連城，甚至在家中也舍不得多聽。

  當然這兩種情形并不截然分開，而是往往交織在一起，構成消費者完整的音樂審美結構。前者多出現(xiàn)在非專業(yè)欣賞者的活動中，而后者則只有在經(jīng)過專業(yè)訓練的欣賞者群體中才可以實現(xiàn)。需要說明的是，即便是專業(yè)的欣賞者，在欣賞活動中依然不能放棄直覺感性效應，應該在理性與直覺之間求得統(tǒng)一。

  在和東北的不少車主接觸中，我發(fā)現(xiàn)，他們思維保守，對汽車改動較小，這緣于東北的改裝氛圍不濃、改裝文化氛圍較淡，一些車主即使進行了深度升級，也希望車表面看起來像沒改裝過一樣。我還發(fā)現(xiàn)，一些40歲左右的車主，生活的積淀讓他們懂得珍惜、平和、淡定、寬容，如果選擇一種愛好表達人生情趣，那么，他們更專注于聲音的本質，更在意車載音響設備帶來的感受。

  隨著經(jīng)濟型轎車大舉進入中國家庭，中國的汽車時代已經(jīng)來臨。但汽車在降價的同時不可能“增配”，為車載影音改裝市場的整體繁榮提供了條件。蘋果唱響影音店抓住商機順勢而為——為車主無損升級一套揚聲器，國產的惠威僅需幾百塊，進口的喜力士、勁浪入門級的1000多元，德國曼斯特2000多元，丹拿10000多元，多種解決方案供車主選擇。

  汽車音響是備受男性青睞消費的奢侈品。男人把財富花費在愛車的音響設備上，也是比較高雅的享受。在蘋果唱響音響店，你會結識很多車友或者音響發(fā)燒友，獲得美好的精神享受。 

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文章來源：音響網(wǎng)