近日，由MICS全域可視化云（以下簡(jiǎn)稱：MICS云）助東方航空打造的AOC指揮控制中心（點(diǎn)此了解項(xiàng)目詳情），在疫情期間幫助東航客貨運(yùn)航班快速恢復(fù)，精細(xì)化的大數(shù)據(jù)可視化管理模式助東航降本增效，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增效超30億元現(xiàn)央視新聞。
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疫情發(fā)生以來，東航日均執(zhí)行航班現(xiàn)已超過1500班次，環(huán)比四月份增長(zhǎng)約40%。并緊急改裝14架客機(jī)，寬體機(jī)，利用大量閑置客機(jī)開通客改貨服務(wù)，高效物流支持世界各國(guó)疫情防控，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30%。
“如此快的反應(yīng)速度，得益于東航的大數(shù)據(jù)智能監(jiān)控平臺(tái)”——央視新聞播報(bào)。由MICS云打造的東方航空AOC指揮控制中心，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、機(jī)組、飛行員、地面保障等信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，大數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)，一屏足以觀天下，一云足以控全局。
最短24小時(shí)內(nèi)，完成目的地天氣情況準(zhǔn)備、航路申請(qǐng)、機(jī)組排班及飛機(jī)狀況監(jiān)測(cè)等。
短短1小時(shí)的飛機(jī)落地再起飛時(shí)間，涉及飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)、地面等8個(gè)部門，17個(gè)工種，45名工作人員在內(nèi)的31個(gè)環(huán)節(jié)，以往要靠層層通話轉(zhuǎn)達(dá)現(xiàn)已全部智能化打通。通過航班綜合保障平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)31個(gè)任務(wù)節(jié)點(diǎn)高效連接，起飛兩小時(shí)前系統(tǒng)自動(dòng)組群，自動(dòng)派單，確保人找到事，事找到人。
新冠肺炎疫情中，東方航空公司在“面對(duì)危機(jī)，主動(dòng)求變，主動(dòng)求戰(zhàn)，積極打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大動(dòng)脈”的方針下，并通過MICS云打造的AOC指揮控制中心，通過大數(shù)據(jù)可視化精細(xì)化管理、智能化運(yùn)行、高效化降本增率、創(chuàng)新化轉(zhuǎn)型擴(kuò)收。現(xiàn)已強(qiáng)勁恢復(fù)客、貨運(yùn)航班，完成制定397個(gè)增收節(jié)支項(xiàng)目，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增效超30億元，現(xiàn)得到央視新聞重點(diǎn)播報(bào)。
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