不支持ＭＰ３播放是一件讓人很郁悶的事情。總不能弄個大箱子裝滿ＣＤ吧。今天我們就來學幾招，讓你的車車徹底愛上ＭＰ３。

  目前市場上的各種不同MP3汽車接入設備，都是要圍著音響主機打轉的。所以，先清楚汽車音響主機的工作原理，以下的各項工作就好辦了。目前絕大多數家庭轎車配備的汽車音響工作原理都基本相同，多數音響主機都擁有收音功能、磁帶功能或者CD功能，少數汽車音響主機還配備了線路輸入功能或外部換碟機控制功能。

方案一：收音通路，MP3方便之選

幾乎每個音響主機都帶有調頻收音機功能。所以，最方便的加裝MP3方式，就是用一個成本幾十元的無線發射模塊，通過耳機插孔，把MP3解碼后音頻信號轉變成調頻無線電波信號，然后把收音機調到相應的“電臺”頻率，就可以收聽了。按發射頻率區分，車載MP3接入產品有單頻點和多頻點。按功能分，有單獨的發射器產品（可以駁接ＭＰ３、ＰＤＡ、ＭＤ等便攜產品）；有把發射模塊集成在ＭＰ３隨身聽產品內部的；也有在車用發射器上集成Ｕ盤ＭＰ３播放功能的。

單論音質而言，帶立體聲鎖相環電路、使用電池供電的產品，因為既能避免頻率漂移，也能避免從車上取電時的電源污染，音質相對好一些。 但是無論如何高端的發射器產品，聽到的都只能是收音機音質。購買時一定要在啟動發動機后測試。由于不同地區、不同車型的電磁波環境、收音靈敏度等不同，同一產品在一輛車上效果較好，但可能在另一輛車上效果較差。如果在這個方面不想花太多的錢，又想聽最流行的音樂，這種接入方法是最合適不過的了，但是在音質方面要差許多。

方案二：磁帶通路，老式車首選

磁帶使用磁頭，可以錄放音兩用。放音時，磁頭能夠感受到磁帶運動帶來的磁場變化并產生聲音電流。錄音時，磁頭可以把流經的聲音電流轉換成磁場變化，在運動的磁帶上錄下聲音信號。磁帶轉換器的原理就是在磁帶里安裝一個磁場輸入磁頭，當聲音電流經過時產生變化的磁場。而這個磁場變化，又在音響主機內緊靠它的播放磁頭中感應出聲音電流來。購買時試一下能正常使用就可以了。

方案三：CD/MP3機頭直接聽

對于某些支持MP3光碟的CD機頭，當然不用解釋，刻張MP3碟放進去就可以了，如松下CQ-DP383。

方案四：音頻輸入能得好音質

這個功能不是每個主機都提供的。如果音響主機背后有LINE IN或者AUX IN的插口，那么恭喜，你是幸福的。你只需要買根幾塊錢的帶屏蔽的音頻轉換線，把MP3或者其他隨身聽的耳機信號輸進去就行。如果機頭沒有此功能，也可以通過改裝來實現，不過前提是找來一位懂電子維修的專業人士。然后將機頭拆開，在原有的立體聲收音通路上截斷，一般是音效調整芯片的輸入端，然后接上一個帶通斷功能的耳機插口，把外接音源輸進去。插上就大共告成了，拔下外接音源時收音機依然可用。

方案五：外部CD通路巧幫忙

某些機頭可以外部連接多碟CD機。最簡單的做法，是加個小CPU和簡單程序，欺騙主機說有外接CD要求進來，這樣把音頻無干擾的輸進去了。有的主機甚至可以連CPU都省掉，一個開關就能讓主機打開這個通路把聲音輸進去。這種輸入方式，其實相當于上面提到的AUX接入。以具有代表性的適用于大眾車系的CUMP產品為例，它既能模擬主機和換碟機之間的通信協議，又自帶U盤文件管理及MP3解碼功能。用戶插入U盤或者卡或者硬盤或者MP3等常見USB存儲設備，建上多個文件目錄，用音響主機不僅可以聽到無失真的聲音，還可以用原車主機的按鍵和顯示，控制換目錄、換曲，比用小小的MP3上的按鍵來控制，實在是方便直觀的多，而且也有利于駕駛安全。這也是目前最極致的現有車載MP3接入方式。

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