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升級車型 阿爾法羅密歐Giulia
都說意大利人浪漫，就連造出來的車也是個浪漫的藝術品。阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是意大利著名的轎車和跑車制造商，創建于1910年，總部設在米蘭。尼古拉·羅密歐作為創始人把家族的姓氏融入到了車場名稱中，也就成為了今天的阿爾法·羅密歐。意大利血統讓它帶著唯美與浪漫而生，也注定了它汽車界貴族的身份。
阿爾法·羅密歐
在成立初期，阿爾法·羅密歐一直熱衷于賽車領域，是蟬聯頭兩屆F1大獎賽冠軍的無敵戰神，在歐洲地區擁有極高的人氣，就連法拉利的創始人恩佐·法拉利，都曾是阿爾法·羅密歐旗下的賽車手。在一則軼聞里，法拉利375擊敗曾號稱不可戰勝的阿爾法·羅密歐阿爾菲塔之后，恩佐·法拉利激動地高呼：“I have killed my own mother”。
看到這款阿爾法·羅密歐Giulia，讓人想起《羅密歐與朱麗葉》這部戲劇，愛情的力量使他們敢于面對家族的仇恨，敢于向生活中的障阻挑戰。生活處處有挑戰，閑暇之余能擁有一個屬于自己的秘密基地，通過美妙的音樂進行解壓釋放，締造屬于自己的浪漫音樂之旅，相信是眾多音樂發燒友們的夢想。
阿爾法·羅密歐Giulia前臉采用了經典的“三葉式”家族前臉，這讓汽車的辨識度得到了增強。而完美的重量分配和后輪驅動設計，讓汽車的動力強勁、速度感和力量感極強。因而贏得了眾多年輕消費者的喜愛。
升級配置 丹拿 Esotan菁英系列
今天的車主楊先生對汽車音響的表現有著較高要求。購買時一方面因為預算的原因，一方面認為Giulia原配置是8揚聲器系統試駕時聽感也很不錯，所以沒有升級更好的音響配置套餐。
這也是很多車主在購車試駕時很容易犯的錯誤。在試駕時太關注車內其它方面：比如內飾、軟裝材質、座椅、空調、按鍵、窗戶等等，反而對車內音響的體驗太過倉促，導致買車后日常駕駛時聽音感受與試駕時有著較明顯的出入。要知道駕駛時能夠影響心情的除了交通情況以外，就是音樂了。
這臺Giulia原車的8揚聲器系統，因為整車成本控制，原車喇叭用材比較一般，且沒有獨立低音炮。車內音場包裹感不佳，層次感不明顯。在聽電臺、藍牙音樂時人聲渾濁，聲音有些發散。高速駕駛噪聲增大，削弱聽音感受。
為此，楊先生來到終于下定決定，為自己的愛車進行音響升級：
丹拿汽車音響 & 功放 & 超重低音揚聲器 & 隔音 前聲場：丹拿Esotan372三分頻套裝 后聲場：丹拿Esotan236兩分頻套裝 專用功放/獨立超重低音揚聲器/全車隔音
前/后聲場 丹拿Esotan菁英系列
Esotan是丹拿針對汽車后裝市場精心設計研發的高端音響產品系列，除了選用最好的材料、極其嚴格的生產標準，每個揚聲器還必須通過最少86個獨立的質檢站，代表了業內最嚴格的措施，為此丹拿還通過了TS16949認證（國際汽車質量體系認證），確保消費者在車內就能夠欣賞到最真實悅耳的音樂。
此系列產品的特點是標配了高靈敏度的低音單元，并且在音質標準上靈活拿捏了分頻點的設置，調整了聲場的布局，產品設計更顯人性化，能為車主帶來狹小空間內最佳的音響聽音感受。
前聲場
丹拿Esotan372三分頻套裝
丹拿Esotan 372是一套強勁的三路分頻揚聲器系統，由一對MT171高音單元，一對MF171中音單元，一對MF172低音單元以及一對X372分頻器精心調校后組成。
作為Esotan菁英系列中的高級三分頻喇叭，丹拿Esotan 372的聲場開揚，縱深度好，音色輕松通透、 細膩飽滿，可以在車內營造更真實的聽音感，把音樂演繹得真實自然。
后聲場
丹拿Esotan236兩分頻套裝
后聲場升級一套丹拿236兩分頻，作為Esotan菁英系列中致敬四十周年的紀念版，這套喇叭具有高靈敏度、真實準確的原音還原、完美的平衡性等特點，能夠帶來的原音體驗，配合前聲場Esotan372能夠營造更加緊實的聲場，整車聲音包裹感更強烈。
丹拿的Esotan 236的高單元MT136經過大幅的改良之后，聲音自然、通透、富有感染力。中低音單元MF136通過特殊的曲面結構進一步優化，大幅提升了靈敏度，并實現了平順自然的原音重現。而且通過細致的處理，將喇叭、分頻器無損安裝到位，讓復原后的門板毫無改動痕跡。
功放
如果沒有功放的支持，揚聲器會像陷在了糖漿里一樣滯塞。即便是頂級的汽車揚聲器，沒有適合的功放配合，聲音表現可能大打折扣。目前市面所售的低配車型，大多數是沒有為汽車音響配置專用功放的。因此在汽車音響改裝環節中，如預算充足車主要選擇適合自己汽車揚聲器的功放，讓整個升級后的音響系統發揮最大潛力。
超重低音揚聲器
最后在尾箱側面，技師采用倒模的安裝方式，為汽車添加了一只8寸超重低音揚聲器即低音炮。不僅為整套升級音響系統增加了穩定的低頻輸出，也帶來了厚重有力的震撼低音，使音樂的感染力更強、氛圍感濃厚。
倒模安裝的方式美觀、大方、節約空間，而且位于尾箱位置的超低音能夠帶來更好的聽覺體驗。
隔音
其實Giulia的整車NHV工藝還是很不錯的，只是為了能夠滿足車主對卓越音質的需求，對車內隔音較薄弱的6個部位：車門、后備箱、地板、前葉子板、引擎艙蓋以及車頂進行了隔音處理，大幅降低車內和行駛噪音。為車主提供更靜謐的車內聽音環境。
對于車主楊先生來說，每天駕駛時間超過5個小時，因此在車內收聽音樂對于他已經成為了生活中不可或缺的部分。通過精心的音響系統改裝和調校，這臺原本已經身價不菲的Giulia在車內音響方面的體驗感已經完全超越了原車音響配置的表現。
Dynaudio
丹拿是一家專為音樂發燒友手工打造家居、專業工作室和汽車高端音響的領先制造商。
音效是首屈一指的優勢
摒棄花哨的設計和時髦的標志，我們以盡全力打造擁有最佳聲效的音箱為使命，這意味著盡可能地重現貼近于自然的聲音。
我們一直在追求最真實的聲音
我們希望從丹拿音箱發出的聲音是讓人輕松且自然的，猶如親臨在房間內感受現場演奏一般。
我們的揚聲器在工藝、精確生產制造和杰出的性能方面在不斷的創新。
1977年，丹拿創立在丹麥的斯坎訥堡市，擁有著超過35年生產高端揚聲器經驗。依靠傳承下來的寶貴經驗，我們一直在保持著謙遜且引以自豪的態度，并將飽滿的熱情投入到丹拿當中。
2014年末，歌爾聲學股份有限公司收購了丹拿大部分股權。
歌爾聲學股份有限公司建立于2001年并于2008年在深交所掛牌上市。
歌爾聲學股份有限公司是專注于3D眼鏡、藍牙設備生產制造及發展的世界級領先企業。此外，歌爾聲學也是生產麥克風、屏幕、微型揚聲器和傳感器的龍頭企業。
歌爾聲學股份有限公司在智能手機和游戲周邊領域是OEM供應商而且可以通過整合丹拿的技術與市場，共贏發展。歌爾收購丹拿將會實現丹拿成為世界級揚聲器制造公司的野心。
為了達到這一目的，我們彼此分享技術。歌爾聲學股份有限公司在電聲及無線技術領域經驗的增長將幫助我們加快產品發展的步伐。
人耳至關重要
一個高端揚聲器創造的始末離不開聲學工藝、測試及對比。為了得到極佳的聲效，我們依據于最敏感的分析儀器：人耳 - 至關重要。
首屈一指
從本質上來講，聲音就是我們依靠感官去進行區分。從技術層面上對情感進行闡述是為了提升揚聲器性能 - 但最重要的環節還是人。
在丹拿，我們盡最大努力致力于創造最貼近真實聲音的揚聲器。不過分于表現，但有效且精準。從原材料到聲學性能，我們專注于每一個細節。
我們在產品中表達出自己的信仰，這表明了我們如何去無止境地創造最好的音效的決心，每一天都在。
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