近幾年，隨著電子商務的蓬勃發展，中國快遞業務量高速增長，智能快遞柜由于瞄準了快遞行業“最后100米”的痛點，已在社區、學校和寫字樓等公共場所遍地開花。近期，因新冠肺炎疫情而興起的“無接觸配送”，又將作為自助服務終端的智能快遞柜推向了新的風口。
疫情之下，“無接觸配送”服務興起
不同于旅游業和餐飲業，快遞行業的業務量受新冠肺炎疫情影響的程度并不大，相反的，全民宅在家的網購消費導致快遞量在短時間內爆發式的增長。疫情期間，為保護騎手和用戶的安全，無接觸配送服務已成為電商和外賣的主要配送方式。如美團、天貓、盒馬、星巴克、喜茶、COCO、名創優品等均已推出“無接觸配送”服務。疫情發生以來，國家郵政局也強調推廣定點收寄定點投遞、預約投遞、智能箱投遞等模式，盡可能減少人員直接接觸。
作為“無接觸配送”的重要載體，智能快遞柜迎來政策利好
近兩年，國家及地方政府陸續出臺各種智能快遞柜相關的政策支持，疫情期間更是受到國家政策層面的高度重視。一個是3月3日召開的國務院常務會議，提出推動打破鄉村、社區“最后一公里”通行和投遞障礙，首次提到將智能投遞設施等納入城鄉公共基礎設施建設范疇；另一個是北京市商務局出臺的《關于申報2020年度生活性服務業發展項目的通知》，提出對快遞柜購置費用補貼的政策，今后可能會成為普遍性的措施，有望加速快遞柜的鋪設進展。
疫情培養用戶自取習慣，提高智能快遞柜接受度
疫情期間，由于小區實行封閉式管理，不允許快遞進入，小區外的快遞柜窗格有限，門口“擺攤”成為疫情期間的常見現象，消費者不得不接受“自寄自取”，但疫情也帶來了用戶習慣的養成。智能快遞柜即可滿足消費者“無接觸”的需求，又可以24小時接收，經歷此次疫情，消費者對智能快遞柜的接受程度將會大幅提升。
綜上，疫情結束以后，智能快遞柜的鋪設短期內會迎來小高峰，國家相關政策的落地和用戶習慣的培養，則為智能快遞柜的發展迎來新轉機。
智能快遞柜需求達百萬級別，每年商顯配套新增量超20萬
從長期趨勢看，中國電商的發展和快遞行業降本增效的訴求是智能快遞柜加速鋪設的主要動力。一方面，智能快遞柜的取件方式特別適合年輕人的網絡購物和上班族的生活規律。另一方面，人工成本不斷上升造成派送費用比重提高，而快遞平均單價卻逐年下降。另外，智能信報箱也有望逐步落地，2020年國家郵政局將通過老舊小區改造項目，實現傳統信報箱向智能化改造升級。
從市場空間來看，2019年中國主要城市已有40.6萬組智能快遞柜投入運營，新增13.4萬組，箱遞率僅為10.6%，雖有提高，但仍有上升空間。經過測算：按照全年快遞業務量實現19%的增長達到756億件，箱遞率提高2個百分點達到12.6%，預估2020年智能快遞柜投放量約56萬組，新增15.4萬組智能快遞柜，將會帶來相當數量液晶屏（10-21.5英寸）的配套增量（按1：1配比）。
另外，按照物業小區的規模來測算，全國約有30萬個物業小區，假設每個小區平均3-4組，智能快遞柜的市場需求也將達到百萬級別，預計未來三年智能快遞柜將新增60萬組左右，每年為商顯企業帶來至少20萬的增量。
